港信通去年9月港珠澳大桥车牌窗口的开通，让中港车牌申请再次成为人们热议的对象，为了方便人们选择就近的口岸跨境过关，跨境口岸实际上并不是集中在一起的，而是分散在各个区域。尽管如此，各口岸中港车牌办理指标也都申领的七七八八，如果不是具备一定的实力的企业很难达到申请
要求
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所以前段时间，中港车牌申请的热点几乎聚集在港珠澳大桥口岸上，投资者有意在政策较为宽松的时候将车牌申请下来，以防后面政策的变动导致难度上升。因为深圳各口岸和大桥口岸的中港车牌办理有区别，所以下面就分别进行介绍。
到目前为止，深圳各口岸的中港车牌申请
要求
几乎保持统一步调，遵照同一标准，香港企业和内地企业都
要求
是对两地有投资的情况下可以申请。
香港企业：对广东省进行投资是前提，因为现在山区对于设立企业管理严格，所以以香港对广东省非山区投资为准，投资额达到800万港元，纳税额超过30万人民币的，可以通过委托的方式申请1辆中港车牌申请。具体申请辆数根据投资纳税额情况增设。 内地企业：通常以广东企业为主要申请对象。
如果不考虑对香港有投资的情况的话，企业自身需要在注册资金、年销售额和总资产上有较高的
要求
，以5000万万为基准，达到标准的，允许申请1辆中港车牌申请指标。 如果是申请从港珠澳大桥口岸通行的中港车牌申请，因为政策上有一定的引导，所以难度上已经有大幅度的下调。
不管是香港企业还是广东企业，均以3年内企业累计纳税额为准，香港企业对内地投资，产生10万以上税额的，可以申请1辆，内地企业申请1辆则需要满足100万元以上纳税额。
因为大桥的通车道数量有限，每日也有规定限度的通车辆，所以指标的供应并不是源源不断的，所以日前，交管局暂停了大桥口岸中港车牌办理，此次举措是一次调整，预计在7月仍会开放，但行业竞争激烈，指标注定是少数人获得的。
广东省内一家中港车牌申请机构，十年专注于各口岸中港车牌办理，秉承一站式服务理念，坚决一口价透明收费，杜绝二次收费的现象，长期窗口办事经验，第一时间掌握政策动向，始终确保优秀于同领域的价格、速度
优势
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关于港信通
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