粤港澳大湾区的建设进一步加强了香港与广东各城市的经济联系,成为了我国经济往来最为频繁的经济圈之一,广东驾驶车辆前往香港主要从粤港口岸通行,而粤港两地车牌申请办理也是多年来为两地投资者津津乐道的话题,目前通行的口岸中,皇岗和文锦渡口岸因为指标饱和已经停止窗口办理了,而深圳湾、沙头角口岸审批难度也在不断增大。
在粤港口岸,有留意的都会发现,粤港两地车牌中主要有粤Z和FV车牌两种,粤Z车牌是从香港到大陆行驶的车辆,FV车牌是从内地到香港行驶的车辆。这两种虽然都是通关车牌,但是在粤港两地车牌申请办理
要求
上大有不同。
————————因为往来两地的投资的商人很多,粤港车牌长期以来都出现供不应求的情况,预计明年开通的莲塘口岸,在政策引导下,将会释放出大量的需求。但是在政策未出台的情况下,我们还是以常规的粤港两地车牌申请办理
要求
为准。前面提到,粤港车牌办理分为两种情况,但通常都是以企业的名义申请的。
通常粤港两地车牌申请办理,在没有公司又不是特定群体的情况下,多半会考虑新设立公司再申请车牌的形式进行,但是这种方式对于成本
要求
比较高,所以如果原本就有公司并且纳税额满足的情况下,申请会顺畅很多,周期也会短一些。
内地通行香港,该公司在年销售额、注册资本和总资产量上
要求
达到5千万;香港前往内地,要投资内地企业数额达到100万美元并且纳税额满30万元,因为
要求
比较高,并不是随意就能申请下来的。————————各口岸由于车辆通行情况各不相同,其中,皇岗口岸是目前最难办下的一个。
明年预计开通的港珠澳大桥口岸和莲塘口岸,将对其他口岸的车牌需求起到一定的缓解作用,红利政策会让粤港两地车牌申请办理集中在大桥口岸和莲塘口岸,具体粤港车牌办理详情请致电
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