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深圳湾口岸中港车牌转让深圳湾车牌收购问题解答

在接到有关深圳湾口岸中港车牌转让业务中常常会有个人或者公司对收购的问题有诸多不清晰的地方因为这些都涉及到窗口的实际操作所以并没有实际的文字给到指示这里总结梳理了几个常见的问题希望能够帮助到收购者深圳湾只可以走指定口岸吗?

按照规定为了对口岸车流进行控制避免车辆集中从一个口岸通行申请哪个口岸的车牌指标就只能从所申请的口岸通关但是每个口岸都有运营的时间在运营时间之外的时间可以行走皇岗口岸所以从某种程度来看深圳湾口岸中港车牌转让也是可以24小时通行的深圳湾口岸车牌转让可以只收车牌吗?

这个是不行的因为是公司名义申请的车牌需要连同所挂靠的公司一起办理变更作为公司资产的一部分一起过户到收购者名下生牌和死牌的区别? 这个是业界专业的说法主要是针对粤Z车牌来说的主要的区别在于能不能够正常的办理车牌转让手续如果外资企业和内承企业同时存在粤Z车牌的就可以正常办理变更

深圳湾口岸车牌转让对收购者有

要求

吗? 因为是和公司一起收购过来的所有的条件都符合交管局发牌的

要求

所以收购者可以是个人企业组织等没有限定为什么粤Z车牌汽车3个月必须返港一次? 众所知香港的右舵车普遍比大陆的左舵车要低其中很大很大原因是关税

而高级的超跑香港购买与大陆购买会相差几百万人民币的差价而粤Z车牌市场流通价是100多万人民币这其中就很有利可图政府为了防止车辆走私以及防止炒牌行为才针对从香港到大陆的车牌有此

要求

广东省内具有规模的粤港车牌代办服务商七年窗口服务经验熟悉窗口业务的工商办理人员了解各个口岸车牌办理政策动态始终在行业内保持价格速度上的

优势

深圳湾口岸中港车牌转让收购详情可致电了解


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