港珠澳大桥两地车牌申请

港珠澳大桥两地车牌申请港珠澳大桥是香港、珠海、澳门三地投入众多心血的世界工程，被称为现代的“八大奇迹之一”，我们都知道香港到珠海仅有一海之隔，但却总是要绕个大弯通行虎门大桥，在时间上的浪费不止一点两点，大桥的建设很好的解决了这一问题，但是为了更精准的投入使用，

要求

上桥是需要进行港珠澳大桥两地车牌申请的。

粤港澳车牌向来都是跨地投资者所关心的话题，不过因为粤港口岸偏向珠江三角走东岸，也就是深圳地区，所以深圳或者深圳周边城市申请的人居多，但是审批情况并不是特别的乐观，此次港珠澳大桥的预计开通，将粤港澳车牌再次推上热点话题，因为无论是条件上还是周期上，港珠澳大桥两地车牌申请可操作性都强了许多。

以前申请过深圳湾、文錦渡、沙头角、皇岗等口岸的申请人，不受影响可以再次提出港珠澳大桥两地车牌申请的

，有办理其他口岸经验的人会更清楚，在审批流程上，缩短至1-2个月，并且

上也除去了额外的审核标准，认准3年内的合计纳税情况。

申领香港指标，需要符合100万元的纳税额；如果是香港人申请前往大陆地区的，只要满足10万元以上的纳税情况即可发起申请。

符合

港珠澳大桥两地车牌

的企业可带齐申请表、营业执照、纳税凭证、司机的驾驶证明、机动车的登记证书等文件先完成网上的预审核，批准通过的，获取流水号以及预约号前往广东省公安厅交通管理局出示书面文件，在1-2个月的审批时间完成批复，在一定时间内对已发放回执的申请人发放指标。

符合一定

的人大代表、政协委员以及慈善事业组织者，在指标充足的情况下，也都可以申请1辆粤港澳车牌的。

广东省公安厅交管局为申请者提供50个车牌号供选，并设置的专门的大桥口岸的号段，迎合了人们对车牌号的追求，但指标有限，遵循先到先得的原则，据交管局的相关数据了解，截至今年2月22日，该局已处理及发放11211个经港珠澳大桥通行的粤港商务车配额，港珠澳大桥两地车牌申请政策变动还不得而知。

港珠澳大桥两地车牌

虽然并不复杂，但操作过程中遇到的问题相信很多申请人都已经清楚，因为指标数量有限，每日的审批速率远跟不上申请的人数，导致了申请出现瓶颈，目前，交管局对港珠澳大桥车牌设立专门号段，并供应50选1的原则展开申请工作，申请较早的申请到理想车牌号的可能性也更大一些。

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