港珠澳大桥车牌申请办理

港珠澳大桥车牌申请办理港珠澳大桥是80年代提出的方案，旨在将香港、珠海同澳门三地联系在一起，加强经济的交流碰撞。

大桥全体工程长达55公里，包括跨海大桥、离岸人工岛及海底隧道，港珠澳大桥开通之后，以往往返珠海和香港之间也不再需要绕道深圳及虎门，通车条件达到之后，唯有持有港珠澳大桥车牌申请办理的对象才能够上桥通行。

香港、珠海、澳门之间形成“1小时生活圈”不再仅是构想，不过港珠澳大桥设计也都是从方便投资者更轻松的来往两地管理投资项目为目的出发的，由于港珠澳大桥口岸是珠海首个粤港口岸，粤港两地更是大力度降低港珠澳大桥车牌申请办理的门槛，令更多的人受惠，无论是进香港还是进大陆地区，都认准纳税额一个标准。

只不过港珠澳大桥车牌的香港指标同内地指标的

申請條件

多少都有点不同，但都以3年内累计纳税额为标准。

香港进内地，通常申请的为内地车牌，申领条件为香港须在内地投资公司，以参股的形式加入，作为某一内地企业的外资股东，3年内只要缴纳的总税额满足10万元以上，在指标有空余的前提下，可允许申请1张港珠澳大桥中港两地车牌申请办理名额。

内资公司同样需要符合纳税额的标准，不过申请办理1张港珠澳大桥车牌最低的纳税额为100万元以上，

上并没有过于苛刻，相对于其他粤港口岸而言，也很大程度的降低了，主要问题在于指标的限制上，因为发放的指标暂时为3000个，后边不知有怎样的调整结果，目前更多的瓶颈反映在流水号和预约号的获取上面，个人申请的，怕是在年前无法顺利申请下来。

港珠澳大桥车牌申请办理后，申请人在凌晨12点后到凌晨6点，可以行走皇岗口岸，在车牌有效期内，香港进入内地没有次数限制，而内地进入香港，在有效期内有180次通行香港的机会，当天次数不限。

港信通專注香港證監會牌照、香港保險經紀牌照、香港MSO牌照及放債人牌照申請服務，協助客戶申請美國MSB牌照、全國期貨協會、放射免疫分析、加拿大MSB牌照、澳大利亞及墨西哥等主流海外金融牌照，支持企業實現跨境金融業務的合規拓展。亦提供開曼群島離岸公司註冊、離岸基金設立及全球合規運營等服務，助力企業佈局國際市場。為企業提供一站式合規方案。如需了解更多，請聯繫港信通顧問。