港珠澳大桥车牌办理丨港珠澳大桥对粤港澳大湾区的影响港珠澳大桥车牌办理丨港珠澳大桥对粤港澳大湾区的影响昨日，十三届全国人大一次会议闭幕后，国务院总理克强对于有关粤港澳大湾区记者的提问，答道：我们要建设粤港澳大湾区，把它建成世界级的大湾区。
重要的原因就是三地有各自独特的
优势
，能够形成互补，否则就谈不上一个有世界竞争力的大湾区了。最近，粤港澳大湾区成为两会热议的话题。如果要问，粤港澳大湾区发展前景如何？国务院港澳办主任张晓明回应：“这个大湾区搞起来不得了！
”粤港澳大湾区前景可期难点可破粤港澳大湾区几次在政府报告上被画上浓墨重彩的一笔，可以预见的是，备受瞩目的粤港澳大湾区前景可期。对此，需要客观承认的现实是，粤港澳三地面临“最难啃的骨头”是如何突破制度上的壁垒。
“一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市”的格局，这是粤港澳大湾区最大的特点，也是难点和痛点所在。深圳前海管理局香港事务首席联络官洪为民表示，要解决这些痛点，必须得摒弃城市本位心态。
粤港澳大湾区是不会有龙头城市的，大湾区内4个较大城市里有3个的GDP总量就相差不到10%，各有各厉害的地方，那么在这种情况下，如果还抱着‘龙头’心态，那肯定办不成事。
在此基础上，国务院总理克强郑重表态，依然会坚持“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，我们和其他国家都可以共同发展、互利共赢，更何况内地和港澳同属一个国家，在“一国两制”下，会更好发挥各自的
优势
，形成互补，打造新的增长极。一小时经济圈作为载体将如何打造？
根据规划，未来粤港澳大湾区要正式打造为国际一流湾区和世界级城市群。目前，粤港澳大湾区城市群发展规划正在制订，而搭建世界级城市群的骨架，首先是基础设施互联互通，形成与区域经济社会发展相适应的综合交通体系。“一小时经济圈”或称“一小时都市圈”是城市群建设的重要载体。
根据世界级城市群的经验，主城区或核心城市具有明显聚集效应的辐射范围，大致在交通一小时可通达的范围。粤港澳大湾区对标的纽约湾区、东京湾区和旧金山湾区，其重要特征便是以超大城市1小时通勤时间为核心的都市连绵带和超级城市群。珠三角地区现有的广佛肇、深莞惠、珠中江城市团组，均是规模较小的“一小时经济圈”。
那粤港澳大湾区的一小时经济圈又何以实现呢？珠港澳大桥将2025年第二季度通车，深中通道2025年底通车、虎门二桥预计2025年通车，深茂铁路和广佛江珠城际轨道也即将通车，这些交通要道构成联通粤港澳大湾区的“一小时经济圈”的交通命脉。
利用“一小时经济圈”内的
优势
资源，完全可以形成从研发、金融、制造、产业化到贸易运输的创新链和产业链，打造出一个层次更立体、覆盖链条更全面的科技湾区形态。
而港珠澳大桥作为率先通车的交通枢纽，将会大大便利粤港澳之间的人流物流，促进粤港澳三地的
优势
互补、共同发展，也会建立起港澳同胞和内地人民情感的纽带，这无疑将起到良好的示范和引领作用。
关于港珠澳车牌办理条件第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。
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