端口通訊港珠澳大桥珠海口岸是珠三角一的三地互通、客货兼重的陆路口岸，建成后将成为集交通、管理、服务、救援、观光功能为一体的综合运营中心。中国日报近探访了这一世纪工程，看看中国工程师是如何完成了这个外国专家认为这个难度太高，“无法想象，也做不到”，不可能实现的巨型工程。
就在昨天，港珠澳大桥办理车牌随着交通工程技术人员开关合闸的操作，高压室、控制室的指示灯一一亮起，港珠澳大桥人工口岸岛110KV专用变电站首次正式向大桥送电！夜幕中，大桥披上了彩衣本次送电共4回10kV线路，范围包括珠澳口岸岛连接桥、浅水区非通航孔桥、九州航道桥、江海直达桥。
该区段的电源引自交通工程110kV大桥变电站，采用全电缆线路。中国铁建电气化局集团承建港珠澳大桥交通工程，据高级工程师蔡俊福介绍：“该区段成功送电，将为桥梁段通信、监控、照明、除湿等系统的调试工作打下了坚实的基础。
”港珠澳大桥通电后，像一条火龙直达伶仃洋，为年底具备通车条件提供了电力保证，也为珠海增加了一条靓丽的风景线。同时国内少有的兼容识别粤港澳三地车牌的收费车道开始带电测试港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式，采用电子不停车收费（ETC）与人工半自动收费(MEC)相结合的收费方式。
考虑到港珠澳大桥的收费应用环境，方便两岸三地已有ETC用户的使用，港珠澳大桥交通工程项目部开发了兼容澳门、大陆、香港ETC收费等方面内容的软件，属于国内首创。早在此前，珠港旅检楼、珠澳旅检楼实景图也已与大家见面戳图片看更多哦！
期待在不久的将来，各位读者朋友也有机会驱车经过这座被称作“世界桥梁工程奇迹”的宏伟跨海大桥，有机会在人工岛上的休息区凭栏眺望伶仃洋的胜景、珠三角城市链的繁华，和“天南明珠一线连”的壮观景象！
港珠澳大桥珠海口岸是珠三角一的三地互通、客货兼重的陆路口岸，建成后将成为集交通、管理、服务、救援、观光功能为一体的综合运营中心。中国日报近探访了这一世纪工程，看看中国工程师是如何完成了这个外国专家认为这个难度太高，“无法想象，也做不到”，不可能实现的巨型工程。
就在昨天，随着交通工程技术人员开关合闸的操作，高压室、控制室的指示灯一一亮起，港珠澳大桥人工口岸岛110KV专用变电站首次正式向大桥送电！夜幕中，大桥披上了彩衣本次送电共4回10kV线路，范围包括珠澳口岸岛连接桥、浅水区非通航孔桥、九州航道桥、江海直达桥。
该区段的电源引自交通工程110kV大桥变电站，采用全电缆线路。中国铁建电气化局集团承建港珠澳大桥交通工程，据高级工程师蔡俊福介绍：“该区段成功送电，将为桥梁段通信、监控、照明、除湿等系统的调试工作打下了坚实的基础。
”港珠澳大桥通电后，像一条火龙直达伶仃洋，为年底具备通车条件提供了电力保证，也为珠海增加了一条靓丽的风景线。同时国内少有的兼容识别粤港澳三地车牌的收费车道开始带电测试港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式，采用电子不停车收费（ETC）与人工半自动收费(MEC)相结合的收费方式。
考虑到港珠澳大桥的收费应用环境，方便两岸三地已有ETC用户的使用，港珠澳大桥交通工程项目部开发了兼容澳门、大陆、香港ETC收费等方面内容的软件，属于国内首创。早在此前，珠港旅检楼、珠澳旅检楼实景图也已与大家见面戳图片看更多哦！
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