港信通中国飞机租赁（01848）去年纯利升75.5%至3.02亿元。首席执行官潘浩文昨日表示，未来会积极发展海外用户，目标至2025年海外业务收入佔比增至20%，至2025年达50%。中国飞机租赁去年底与哈尔滨市政府签订谅解备忘录，于当地成立飞机拆解基地。
他指，正在物色厂房，料最快2025年带来财务贡献，保守估计纯利率达20%。潘浩文说，内地航空公司主要由国家持有，违约风险较低，但海外私有持有的航空公司则有破产风险，故发展海外业务时要异常小心。不过，根据公司目前发展海外业务的进展，有望在2025年前就完成海外业务佔比达五成的目标。
我国融资租赁市场很大，一些国外机构想进入中国租赁市场，但是法律不明确是一个很大的阻碍，缺乏法律规定导致有些情况不明确，引起实际操作中的困难和不确定性，进入和退出市场的法律规则还没有完善。他们不知道今天的经营明天政府会不会否定，需要有明确的法律规定可以明确预知行为的后果。所以启动融资租赁立法正当其时。
我国融资租赁法应包含下列内容：一、机构管理：包括租赁机构设立的原则、各类租赁公司申请及审批的程序、业务范围、业务监管、风险控制等;二、融资租赁业务当事人的权利义务：包括出租人、承租人、出卖人、第三人，与《合同法》的衔接;三、租赁公司的资金来源：除贷款、股权融资外是否可以债权融资、发行债券等;四、登记制度：租赁物为固定资产的，设立类似抵押的登记制度，规定登记部门及程序等，避免合同欺诈，确保租赁物的所有权权属;五、不动产、机动车等为租赁物时的特殊落户制度;鉴于我国实行外汇管制的情况，外汇管理法规和海关法规也构成对融资租赁的法律规范。
总之，融资租赁引进我国已经有二十多年的历史，综观其发展过程，我国对租赁业的法律、法规、政策是逐渐完善的是一边摸索一边总结经验一边对其所需要解决的问题进行逐个解决的办法来使之适应我国的实际情况，从而得以生存和发展。
现在我国对租赁在民事立法方面已经非常完备，也有了会计准则，缺乏的是财政、税务方面的详细规定和对租赁业的鼓励性政策。此文章由深圳发布。
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