港信通汽车融资租赁公司怎么注册呢？汽车租赁市场广阔：日前，趣店发布了2025年第一季度财报，其新布局的汽车金融业务表现亮眼，财报显示，大白汽车当季销售型融资租赁收入5.46亿元（8705万美元），累计交付车辆6608辆。
这应该是市面上唯一披露的汽车融资租赁产品数据，有业内人士告诉清流Club，“月均收入近2个亿，考虑到大白汽车刚起步，这个数据算还不错。”大白汽车的数据或给汽车融资租赁行业再加一把火。5月，汽车融资租赁品牌“比比车”获千万美元融资，乐信也推出了自己的汽车金融产品“乐买车”。
然而，汽车融资租赁到底是不是汽车金融领域的新蓝海，今后的市场培育又是否一帆风顺？清流Club与相关从业者探讨交流后认为，该领域盈利可观，但道路漫长。汽车租赁公司怎么注册呢？
开展汽车租赁的公司一般名字叫融资租赁公司，每个地区注册
要求
不一样，一般只能设立外资的融资租赁公司，内资属于试点的融资租赁，下面给大家先介绍一下深圳注册外资融资租赁公司的
要求
：
- 注册资金1000万美金以上
- 高管有3年以上相关行业经验，本科以上经济学或者金融相关专业的
- 股东无不良记录
- 外资占股比例不得低于25%
- 境外股东
要求
有500万美金以上的资信证明据商务部发布的《中国商业保理行业发展报告(2025)》，据统计，截至2025年年底，全国商业保理企业注册资金折合人民币累计超过5700亿元，中国注册商业保理法人企业及分公司共8261家，同比增长48%，实际开业约1600家，商业保理业务量达到1万亿元，融资余额约为2500亿元，并且仍处于高速增长的状态。
然而，看似繁荣的背后，却隐藏着巨大的泡沫危机。这些数量总计超过2万家的类金融公司事实上大多未从事实质性业务。根据商务部2025年全国风险排查情况来看，保理公司中，近八成为未开业的空壳公司，部分公司处在失联、超杠杆经营的状态。这也是准金融机构的另一个特征，融资租赁、典当公司也或多或少存在着这些问题。
在金融监管部门重新调整的背后，其实是对行业认知的改变。
从行业本质角度而言，融资租赁、商业保理、典当行都存在行业定位比较模糊的问题，虽然融资租赁、商业保理、典当行目前原则上还不属于金融机构，甚至只能被称作“类金融”机构，但它们本质上其实都属于债权类业务，都是基于物品流转的金融，并逐渐在市场中异化为真放贷的业务，具有明显的金融经营属性，实际上可以视为准金融机构，按照金融监管范畴归属，的确应该划归银保监会监管，这种划归是合理的。
虽然称融资租赁、商业保理、典当行的监管职责正式划归银保监会，但是可能采取的仍是双架构模式，监管主体或落在地方金融局，由地方金融办负责日常的监管和风险处置。但是，无论监管主体是谁，此举毋庸置疑会产生积极的金融功效。
该政策的出台有利于监管的统一和规则制定，实现监管全覆盖，形成监管合力，更好地推动准金融机构向着正规“金融部队”转变。
实际上，此次监管职责的划归并不是一次简单的权责移交，而是意味着对准金融活动监管升级，管权统一只是监管升级的第一步，未来对融资租赁、商业保理和典当行业的监管必然会更加严格，对行业乱象的整顿必将加快步伐。这既是当前监管形势所迫，也是整顿金融市场不良之风、促进金融市场健康发展的必经之路。
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