美团无人外卖配送车即将出世，外卖小哥的明天在哪里？

外卖小哥再次面临抉择，美团开启无人配送测试相信各位都知道，在互联网领域，无论是BAT，还是TMD，智能技术始终是追随的亮点，百度的无人驾驶汽车测试，风靡一时，京东的分拣机器人也是吸引人的眼球，美团王兴公开表示已开始内测其公司自研的无人配送车，并希望在无人配送领域实现大规模应用。

并初步预计将在明年实现片区规模化运营。其实，在2025年10月，美团成立了一个由科学家夏华担任无人配送部总经理一职，专门研发特定场景下的无人车配送。随着不断的发展，美团的这一无人配送项目部门的人员已有近200人的规模，可见，美团对于无人驾驶技术和外卖业务结合的这一点也是尤为看重的。

作为外卖小哥而言，其实以现在的技术来论的话，有心人可以看到，在微博上有关于美团无人配送车的测试视频，它采用的是封闭式箱体设计，用来放置外卖产品或者食物。配送车兼具激光雷达和摄像头，像分拣机器人一样，可自动规划路径、躲避障碍物。可是，当需要爬楼梯送货上门时，就显得很无能为力，这也就看出了局限性。

（和国外的机器人公司结合，成本这块就更加难以想象了）。无人配送车计划一旦实现，这或许就是又一行业的颠覆，美团一旦在行业内最先普及无人车配送服务，从这个大方向来看，这个计划还是有一定的发展空间的。外卖行业或许会成为无人配送的第一应用场景也不可而知。

无人配送概念很早就有，但公布详细规模应用的只有美团一家其实，细化的去分析一下，无人外卖配送还是有一定

优势

所在。在及时性方面，在大数据和AI等技术的应用下，外卖小哥是和无人配送车不可比拟的。一旦大规模应用，外卖小哥的工作还是会受到一定限制的。

在外卖配送的安全性方面，无人配送的保险装置和监控系统不仅能使食物保持新鲜，还能避免认为的过多的接触自己点的外卖。这一更安全的便捷体验也是外卖小哥很难达到的。

最后，在外卖小哥这块，部分的电动车外卖骑手，为了能准点的把食物送到客户手中，在路上，抢时间、逆行，造成诸多的严重后果，相信各位，也有见过很多这种情况。为了各位小哥的安全，请注意交通规则。理想是丰满的，现实却是骨感的。

大量的现实问题还是存在的，首先就技术层面，或许有部分技术已经应用的很好，但是，也不是尽善尽美。在配送路径上，大家可以脑补下，外卖还没收到，配送车不见了。配送途中，无人配送车被破坏了，很多很多的现实问题还是在困扰着我们。

随着技术的发展，相信这一天终会到来，所以，无论是现在的外卖小哥、亦或是普普通通的创业者，我们是不是都应该努力地去抓住现在的智能技术而更好的去和行业结合？发挥自己最大的创造力，去拼自己一个美好生活？说出您的观点、大家一起来沟通。创客链，连接你我，大家一起努力。

喜欢请关注彭易经理，谢谢各位注：个人观点，不喜勿喷。

港信通专注香港证监会牌照、香港保险经纪牌照、香港MSO牌照及放债人牌照申请服务，协助客户申请美国MSB牌照、NFA、RIA、加拿大MSB牌照、澳大利亚及墨西哥等主流海外金融牌照，支持企业实现跨境金融业务的合规拓展。亦提供开曼群岛离岸公司注册、离岸基金设立及全球合规运营等服务，助力企业布局国际市场。为企业提供一站式合规方案。如需了解更多，请联系港信通顾问。